Präsident Obama hatte letzte Woche eine Pressekonferenz darüber, was seine Regierung tun wird, um die Krise in der US-Autoindustrie zu lösen. Ein großer Schwerpunkt lag auf der Rettung von General Motors und Chrysler und den Auswirkungen auf eine bereits angeschlagene Wirtschaft. General Motors hat 60 weitere Tage Zeit, um seinen Restrukturierungsplan abzuschließen, während Chrysler nur 30 Tage Zeit hat, um eine Partnerschaft mit Fiat abzuschließen. Druck auf die CEOs wird ausgeübt, um drastische Ergebnisse vor Ablauf der Fristen zu erzielen, aber selbst unter Druck auf die Industrieköpfe liegen positive Ergebnisse immer noch in den Händen der Verbraucher. Obama schien nur kurz auf das anzusprechen, was meiner Meinung nach das wichtigste Problem beim Start des Autoverkaufs auf Verbraucherebene ist … die Verfügbarkeit von Kfz-Finanzierungen. Hat aber andere Programme angesprochen, von denen er glaubt, dass sie den Wiederherstellungsprozess beschleunigen. Die beiden Hauptprogramme, die er besprach, waren das “Scrappage-Programm und Steuerabzüge”.

Scrappage-Programm: Der Präsident definiert das Ziel, den Autoverkauf anzukurbeln, der wahrscheinlich aus dem Konjunkturprogramm finanziert und rückwirkend durchgeführt wird. Scrappage-Programme geben Verbrauchern einen Rabatt beim Kauf eines neuen Autos, wenn sie ihr altes Auto eintauschen oder “verschrotten”. Mit anderen Worten, der Präsident drängt die Menschen, ihre alten Autos für einen Rabatt zu verschrotten, in der Hoffnung, dass sie neue Fahrzeuge kaufen können. Deutschland startete ein ähnliches Programm Anfang letzten Jahres und es war äußerst erfolgreich. Obama ist der Ansicht, dass das Scrappage-Programm bei richtiger Durchführung den Autoverkauf im Jahr 2009 um bis zu 100.000 Einheiten steigern könnte. Ein großes Problem, das ich bereits angesprochen habe: Was passiert nach der Verschrottung dieser Fahrzeuge, wenn der Verbraucher keine Finanzierung erhalten kann?

Steuerabzüge: ein Anreiz, mit dem die auf ein neues Auto gezahlte Steuer von der Einkommensteuer abgezogen werden kann. Obamas Regierung hat bereits begonnen, mit dem IRS zusammenzuarbeiten, um ein Steuerabzugsprogramm für jedes Fahrzeug einzuführen, das zwischen dem 16. Februar und dem 31. Dezember dieses Jahres gekauft wurde. Vorgeschlagene Verbraucherqualifikationen gemäß dem Auto-Channel sind:

o Einzelne Steuerzahler, deren bereinigtes Bruttoeinkommen weniger als 125.000 USD pro Jahr beträgt
o Joint-Filer, deren kombiniertes bereinigtes Bruttoeinkommen weniger als 250.000 USD pro Jahr beträgt
o Einzelhändler und Nicht-Einzelhändler, die Steuern “über dem Strich” von ihren Steuererklärungen des Bundes abziehen können
o Alle neuen Fahrzeuge des Modelljahres, die sich derzeit auf den Losen von Händlern befinden, für die noch keine Kaufhistorie vorliegt
o Neue Personenkraftwagen und leichte Lastwagen mit einem Einzelhandelsvolumen von bis zu 49.500 USD können volle Steuerabzüge erhalten. Für alle Fahrzeuge, die diesen Preis überschreiten, können Verbraucher auf die ersten 49.500 USD Umsatzsteuer abziehen
o Das Fahrzeug muss insgesamt weniger als 8500 Pfund wiegen

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Präsident Obama hatte letzte Woche eine Pressekonferenz darüber, was seine Regierung tun wird, um die Krise in der US-Autoindustrie zu lösen. Ein großer Schwerpunkt lag auf der Rettung von General Motors und Chrysler und den Auswirkungen auf eine bereits angeschlagene Wirtschaft. General Motors hat 60 weitere Tage Zeit, um seinen Restrukturierungsplan abzuschließen, während Chrysler nur 30 Tage Zeit hat, um eine Partnerschaft mit Fiat abzuschließen. Druck auf die CEOs wird ausgeübt, um drastische Ergebnisse vor Ablauf der Fristen zu erzielen, aber selbst unter Druck auf die Industrieköpfe liegen positive Ergebnisse immer noch in den Händen der Verbraucher. Obama schien nur kurz auf das anzusprechen, was meiner Meinung nach das wichtigste Problem beim Start des Autoverkaufs auf Verbraucherebene ist … die Verfügbarkeit von Kfz-Finanzierungen. Hat aber andere Programme angesprochen, von denen er glaubt, dass sie den Wiederherstellungsprozess beschleunigen. Die beiden Hauptprogramme, die er besprach, waren das “Scrappage-Programm und Steuerabzüge”.

Scrappage-Programm: Der Präsident definiert das Ziel, den Autoverkauf anzukurbeln, der wahrscheinlich aus dem Konjunkturprogramm finanziert und rückwirkend durchgeführt wird. Scrappage-Programme geben Verbrauchern einen Rabatt beim Kauf eines neuen Autos, wenn sie ihr altes Auto eintauschen oder “verschrotten”. Mit anderen Worten, der Präsident drängt die Menschen, ihre alten Autos für einen Rabatt zu verschrotten, in der Hoffnung, dass sie neue Fahrzeuge kaufen können. Deutschland startete ein ähnliches Programm Anfang letzten Jahres und es war äußerst erfolgreich. Obama ist der Ansicht, dass das Scrappage-Programm bei richtiger Durchführung den Autoverkauf im Jahr 2009 um bis zu 100.000 Einheiten steigern könnte. Ein großes Problem, das ich bereits angesprochen habe: Was passiert nach der Verschrottung dieser Fahrzeuge, wenn der Verbraucher keine Finanzierung erhalten kann?

Steuerabzüge: ein Anreiz, mit dem die auf ein neues Auto gezahlte Steuer von der Einkommensteuer abgezogen werden kann. Obamas Regierung hat bereits begonnen, mit dem IRS zusammenzuarbeiten, um ein Steuerabzugsprogramm für jedes Fahrzeug einzuführen, das zwischen dem 16. Februar und dem 31. Dezember dieses Jahres gekauft wurde. Vorgeschlagene Verbraucherqualifikationen gemäß dem Auto-Channel sind:

o Einzelne Steuerzahler, deren bereinigtes Bruttoeinkommen weniger als 125.000 USD pro Jahr beträgt
o Joint-Filer, deren kombiniertes bereinigtes Bruttoeinkommen weniger als 250.000 USD pro Jahr beträgt
o Einzelhändler und Nicht-Einzelhändler, die Steuern “über dem Strich” von ihren Steuererklärungen des Bundes abziehen können
o Alle neuen Fahrzeuge des Modelljahres, die sich derzeit auf den Losen von Händlern befinden, für die noch keine Kaufhistorie vorliegt
o Neue Personenkraftwagen und leichte Lastwagen mit einem Einzelhandelsvolumen von bis zu 49.500 USD können volle Steuerabzüge erhalten. Für alle Fahrzeuge, die diesen Preis überschreiten, können Verbraucher auf die ersten 49.500 USD Umsatzsteuer abziehen
o Das Fahrzeug muss insgesamt weniger als 8500 Pfund wiegen

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