Der Motorraum Ihres neuen Autos ist ebenso wichtig wie das glatte Erscheinungsbild Ihres Äußeren. Vergewissern Sie sich, dass der Motorraum regelmäßig gewartet wird, um kostspielige Reparaturen und Austauscharbeiten zu vermeiden. Außerdem sollten Sie auf eine längere Lebensdauer des Motors und ein Auto mit hervorragender Leistung achten.

Moderne Autos haben Kühlsystemkomponenten, die gezwungen sind, mehr als die älteren zu tun. Dies ist auf den Trend zurückzuführen, Autoteile zu verkleinern, um Platz und Gewicht zu minimieren. Um die maximale Effizienz Ihres Kühlsystems zu erhalten, sollten Sie das Kühlmittel alle zwei Jahre wechseln. Denken Sie daran, dass das Frostschutzmittel nicht abnutzt. Durch die Änderung des Kühlmittels wird außerdem sichergestellt, dass die Korrosionsinhibitoren frisch sind und die Aufgabe erfüllen, die sie erfüllen sollen. Indem Sie das Kühlsystem Ihres Autos warten, können Sie sicher sein, dass sich weniger Zunder und Korrosion im Kühler ansammeln, wenn das Kühlmittel zu lange nachlässt. Natürlich können Sie auch die hohen Kosten für die Reparatur oder den Austausch des Kühlers auf jeden Fall vermeiden.

Die Bremsflüssigkeit ist die wichtigste Motorkomponente. Es ist kein Produkt auf Erdölbasis. Tatsächlich besteht es aus Cashewschalen. Sie nehmen Feuchtigkeit aus der Luft auf. Dadurch wird die Bremsleistung minimiert. Im Laufe der Zeit baut sich auch eine Substanz auf. Tatsächlich blockiert dies die Ventile in ABS-Einheiten. Das Endergebnis sind nicht weniger als kostspielige Reparaturen oder Ersetzungen. Diese Sperrsubstanz führt auch zu Undichtigkeiten an Bremssätteln und Radzylindern. Dies führt zu Reparaturen oder Ersatz. Spülen Sie die Bremsflüssigkeit daher besser alle zwei Jahre oder 100.000 km nach. Servolenkungsflüssigkeit muss auch alle zwei Jahre oder 100.000 km gespült und nachgefüllt werden.

Ein anderes Fluid, das Getriebeöl, muss regelmäßig ausgetauscht werden, damit es in einem einwandfreien Zustand bleibt. Mangelnde Wartung ist die Hauptursache für Übertragungsfehler. Lassen Sie Ihre Arbeit regelmäßig ausführen, um kostspielige Reparaturen und Ersetzungen zu vermeiden.

Luft- und Kraftstofffilter verhindern, dass Ihr Motor verschmutzt. Ihre Funktion bedeutet jedoch nicht, dass sie nicht mehr gereinigt werden müssen. Junky-Luft- und Kraftstofffilter führen zu verschiedenen Fahrproblemen wie zögern und rauem Leerlauf. Tauschen Sie den Filter alle 25.000 km aus, um solche Probleme zu vermeiden. Der Kohlefilter, der ein sehr wichtiger Bestandteil des Emissionskontrollsystems ist und die einströmende Luft filtert, sollte ausgetauscht werden. Die Abgasreinigung ist integraler Bestandteil eines modernen Motormanagementsystems. Denken Sie daran, dass ein verstopfter Filter auch zu Problemen mit dem Fahrverhalten führen kann.

Ein PVC-Filter ist nur bei einigen Autos üblich. Es ist auch als Entlüftungselement bekannt. Die Luft für das PCV-System wird von diesem Motorteil gefiltert. Der Schmutz vom Kurbelgehäuse des Motors wird ebenfalls von diesem PVC-Filter ferngehalten. Es muss in Intervallen von 25.000 km ausgetauscht werden.

Überprüfen Sie bei der Überprüfung Ihres PCV-Filters auch das PCV-Ventil und ersetzen Sie es regelmäßig. Wenn ein neuer PCV-Filter installiert wird, muss auch ein neues PCV-Ventil installiert werden.

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